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石油仪器
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汽油实际胶质测定仪(三孔)
产品介绍
该仪器是按照GB/T 8019和ASTMD 381的要求设计和制造的,用于测定汽油、煤油和柴油蒸发时形成的胶体。
汽油实际胶质测定仪(三孔)功能特征
1.控制方式:嵌入式系统温度控制,大屏幕液晶显示。
2.控制和调节空气流量。
3.采用金属浴加热快速。
4.配备压力调节阀,可调节喷射压力。
5.仪器在计时结束时配备计时器和提示功能。
技术参数
1.电源:AC 220 V±10 50 Hz
2.加热功率:≤2000W
3.温度控制精度:≤±1℃
4.气流:600毫升/秒±90毫升/秒
5.试验孔数:3孔
6.工作温度:(160≤165)℃
7.外形尺寸:400×500×650(mm)
拓展资料
实际胶质是评定汽油安定性,判断汽油在发动机中生成胶质的倾向,判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。国家标准规定,每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。为什么会有实际胶质这个概念呢?因为我们国家的汽油不是清洁汽油,里面都有同样数值的烯烃,在常温下它会沉淀结胶,而结胶在高温下会碳化,形成积碳(当然积碳的形成原因并不是单一的。另外一种情况是:常温下的结胶会糊住喷油嘴,使雾化变差,不能充分燃烧而生成积碳)。当加入的汽油实际胶质过高时,会在油路尤其是进气阀上形成结胶,腐蚀油路。而不均匀的油路结胶(油管变细,喷油嘴堵塞导致雾化不良),导致燃烧室的供油量下降,破坏正常的空燃比(空燃比是发动机设计的时候的一个很重要的技术参数),这样就会造成火花塞点燃汽油之前汽油自燃对外做功(也就是爆震)。损伤发动机,影响使用寿命。
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